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列車部品の投資鋳造

    お支払い方法の種類: L/C
    Incoterm: FOB
    最小注文数: 5 Ton
    納期: 45 天数
基本情報

鋳造方法: 熱重力鋳造

プロセス: 失われたワックス鋳造

成形技術: 重力鋳造

応用: 機械部品

材料: 炭素鋼

表面処理: サンドブラスト

表面粗さ: Ra12.5

加工許容差: ±0.10mm

標準: GB

認証: ISO 9001:2000

Additional Info

包装: 木製ケース

生産高: 50000ton

ブランド: ジョンロン

輸送方法: Ocean

原産地: 中国

供給能力: 1000000

認証 : iso9001:2005

ポート: Qingdao Port

製品の説明

精密鋳造製品は、自動車の鉄道部品に広く使用されています。鉄道部品の鋳物には、その優れた形状と高い要求が一般的に要求されます。磁気粒子検査、超音波検査、X線検査が通常必要です



主な製品は、炭素鋼、低炭素鋼、中炭素鋼鋳物、高炭素鋼、合金鋼精密鋳造、高マンガン鋼、高クロム鋼、高ニッケルの精密鋳造である。スチール、精密鋳造製品などの様々な材料。これらの部品は、自動車部品の精密鋳造、フォークリフト部品鋳造、船舶部品の精密ケーシング、列車部品の精密鋳造、機械工学、石油機械、鉱業機械で主に使用されています。製品は世界の20以上の国や地域に輸出されています。私たちの会社は、誠実、実践主義、プロフェッショナリズム、革新という経営哲学をもってお客様と協力し、お客様の賛同を得ました。

同社は3万平方メートルの面積をカバーし、200人以上の従業員、10人の研究開発人員、12人の品質管理人員を擁しています。 3つの生産ライン、2つの複合プロセス(すなわち、シリカゾル+水ガラス)および1つのシリカゾルプロセスがある。年間生産量は8000トンに達し、企業はiso9001:2005品質管理システム認証を通過し、国家環境保護部門の承認を受け、正式な環境評価証明書を持って、緑の鋳造企業の家庭の名前です


Investment Casting Process

製品グループ : 炭素鋼/合金鋼/ステンレス鋼/鋳物 > 鉄道部品鋳物

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