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Wei fang junlong precision casting Co.,Ltd

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列車部品精密鋳造
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列車部品精密鋳造

お支払い方法の種類: L/C,T/T,D/P
Incoterm: FOB,CFR,CIF
最小注文数: 0.5-100 Kilogram
納期: 30 天数

基本情報

    鋳造方法: 熱重力鋳造

    プロセス: 失われたワックス鋳造

    成形技術: 重力鋳造

    応用: 機械部品

    材料: 炭素鋼

    表面処理: 研磨

    表面粗さ: Ra6.3

    加工許容差: +/- 0.01mm

    標準: AISI

    認証: SGS, CE, ISO 9001:2008

Additional Info

    包装: 燻蒸のない木製ケース

    ブランド: JUNLONG

    輸送方法: Ocean,Land,Air

    原産地: 中国、山東省、維坊市

    ポート: Qingdao Port

製品の説明

鉄道部品精密鋳造は、鉄鋼市場で広く使用されている炭素鋼精密鋳造の一枝です。列車部品用の精密鋳造は、鋳造鋳造とも呼ばれるロストワックス鋳造を採用しています。

ワックスパターン加工では、ステアリン酸とパラフィンワックスを混ぜます。あなたが知っているように、ワックスパターン作成では、それはポリエチレンより優れており、ワックスの変形は小さい。スラリープロセスの浸漬では、サプライヤーのほとんどが国内の水ガラス技術を採用し、

私たちは複合技術やシリカゾル技術を採用しています。ご存知のように、炭素鋼鋳物は、化合物技術(水ガラスとシリカゾル技術の化合物)でよりスムーズになります。この方法は、

品質は水ガラスの技術よりも高いため、コストはシリカゾルの技術よりも低くなります。

シェル製作では、ゼネラルマネージャーの指導のもとに発明された自動砂被覆生産ラインを採用しています。室内温度は24℃±1℃に保ち、

鋳物をはるかに安定させることができ、内部組織はよりよく比例する。

当社の精密鋳造部品は、ISO9001:2008、厳格な材料検査、厳密な寸法管理、100%品質管理の品質保証を受けています。 OEMのご注文は大歓迎です。

列車部品の精密鋳造は、図面、デザイン、サンプルなどのあなたの仕様に完全に基づいて行うことができます。企業は非常に健全なインベストメント鋳造生産設備、

機械加工装置および高度な物理化学分析、試験装置。



Machining Capabilities
Spectrometer test: 3 Low temperature wax ejector: 10
Three -coordinate measuring machine: 2 Hardness tester: 6
Processing center machine: 3 Box type normalizing furnace: 2
Magnetic powder flaw detection: 1 Natural gas shell fired furnace: 3
Ultrasonic flaw detection:  1 Casting anti-rust dryer: 2
Fully-automatic mechanical shell maker: 1 Tensile testing machine: 5
Shot blasting machine: 5 Medium frequency induction furnace: 1
CNC milling machine: 7 ABB manipulator shell: 5




製品グループ : 炭素鋼の精密鋳造 > 列車部品の精密鋳造

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