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鉄道部品のインベストメント鋳物

    お支払い方法の種類: L/C,T/T,D/P
    Incoterm: FOB,CFR,CIF
    最小注文数: 0.5-100 Kilogram
    納期: 30 天数
基本情報

鋳造方法: 熱重力鋳造

プロセス: 投資鋳造

成形技術: 重力鋳造

応用: 自動車部品

材料: 炭素鋼

表面処理: 研磨

表面粗さ: Ra6.3

加工許容差: +/- 0.01mm

標準: AISI

認証: SGS, CE, ISO 9001:2008

Additional Info

包装: 燻蒸のない木製ケース

ブランド: JUNLONG

輸送方法: Ocean,Land,Air

原産地: 中国、山東省、維坊市

ポート: Qingdao Port

製品の説明

エンジン部品、トランスミッション部品、クラッチ、トランスミッション、ユニバーサルトランスミッション装置、メインレデューサー、ディファレンシャル、ハーフシャフトなどのインベストメント鋳造で作られた部品の多くを鍛える)、ブレーキシステム部品、ステアリングシステムアクセサリー(ブースターアセンブリ、ステアリングナックルボールステアリング・ナックル、ステアリング・ホイール、ステアリング・ロッド、ブースタ・ポンプ、ステアリング・ステアリング・マシンなど)、それらの多くは炭素鋼鋳物、高クロム鋼鋳物、合金鋼鋳物、列車の


鉄鋼部品の鋳物、炭素鋼鉄道部品の鋳物、合金鋼鋳物、鋳造、精密鋳造、クランクコネクティングロッド機構、レールアクセサリーのボディを含むロストワックス鋳造を使用しての中国の大規模な専門メーカーシリンダーヘッド、ガス機関、燃料供給システム、潤滑システム、冷却装置、始動装置など、多くの部品は、インベストメント鋳造、列車の分野で広く広く使用されるインベストメント鋳造に有用である。


また、当社はまた、トラック部品の精密鋳造、自動車部品の精密鋳造、フォークリフト部品のインベストメント鋳造など、多くのアクセサリーを生産しており、お客様の図面に従って製品を設計することができます


Product Parameter




製品グループ : 炭素鋼/合金鋼/ステンレス鋼/鋳物 > 鉄道部品鋳物

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