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自動車部品の鉄鋼鋳造

    お支払い方法の種類: L/C,T/T,D/P
    Incoterm: FOB,CFR,CIF
    最小注文数: 0.5-100 Kilogram
    納期: 30 天数
基本情報

鋳造方法: 熱重力鋳造

プロセス: 失われたワックス鋳造

成形技術: 重力鋳造

応用: 自動車部品

材料: 炭素鋼

表面処理: 研磨

表面粗さ: Ra6.3

加工許容差: +/- 0.01mm

標準: AISI

認証: SGS, CE, ISO 9001:2008

Additional Info

包装: 燻蒸のない木製ケース

ブランド: JUNLONG

輸送方法: Ocean,Land,Air

原産地: 中国、山東省、維坊市

ポート: Qingdao Port

製品の説明

自動車部品の鉄鋼用インベストメント鋳造は、自動車市場で広く使用されている炭素鋼精密鋳造の一枝です。自動車部品鋼のインベストメント鋳造は、インベストメント鋳造とも呼ばれるロストワックス鋳造を採用する。


インベストメント鋳造は、自動車業界で広く使用されている。例えば、クランクシャフトコネクティングロッドフロントアクスル:フロントシャフトステアリングハーフシャフト、ホイールハブ。モーターコネクティングロッド、ブレーキクランプ、ホイールハブ、自動車のステアリングナックル、ギヤボックスシャフト、ブラケットは鋳物、ブレーキディスクです。エンジン、フロントアクスル、リアアクスル、フレーム、ギアボックス、トランスミッションシャフト、ステアリングシステム、ハーフシャフト、クランクシャフト、トランスミッションシャフトのフォークヘッド、タイバーエンドのボールヘッド、ハブシャフトヘッド。我々はまた、図面、OEMに応じて異なる製品をカスタマイズすることができます

当社の主力製品は、炭素鋼、低炭素鋼、中炭素鋼鋳物、高炭素鋼、合金鋼精密鋳造、高マンガン鋼、高クロム鋼、高ニッケル鋼、精密鋳造製品などの様々な材料の精密鋳造です。部品は主に自動車部品の精密鋳造、フォークリフト部品の鋳造、船舶部品の精密ケーシング、列車部品の精密鋳造、機械工学、石油機械、鉱業機械鋳物に使用されています.20以上の国に輸出されている世界の地域私たちの会社は、誠実、実践主義、プロフェッショナリズム、革新という経営哲学をもってお客様と協力し、お客様の賛同を得ました。


Product Parameter

製品グループ : 炭素鋼の精密鋳造 > 自動車部品の精密鋳造

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